坦克500皮卡版、四缸换壳奇骏，成都电子展小众好车盘点！

2023-04-17 来源 : 生活

6月，接受度较高的泸州概念车上，最初欧蓝德迎来首发。而这一次贵阳概念车，最初一代欧蓝德依然只公布了装配、还必须商品价格，只能盲订。

四缸国际版奇骏

2016年，车款收购了三菱。新造后的欧蓝德，有了不不及车款的影子。直白点说是的话，用上了车款奇骏的的平台。最初一代欧蓝德从一定程度来说是，和据闻欧蓝德必须关系，更像是摄像机换壳奇骏。

这个角度看很像最初奇骏

虽然有了更多车款的因素，但至不及形状、形状结构上设计都追上了时期。而且，三菱引以为豪的四驱系统，也依旧保留了从前。

最初一代欧蓝德，正因如此厂家层面和据闻一代旅行车有了不小的不同。对比形状上的话，车型式逆动较大增加了36mm，最初车也逆宽了，但是最初车长度依然必须逆动。所以随行的舒适性大大大幅提高，但第三排的劣势会保留，但可能大幅提高不大。

奇骏的悲叹是因为全系三缸，而同的平台的三菱欧蓝德转立体化并成了这一教训，目前公布的旅行车均可携带上1.5T四缸动力装置，还含有48V轻混。受制于48V轻混后，最大功率有215马力。

但也别极非常高兴此番，这台代号4B40的动力装置，不太可能用在了禔歌等旅行车上。这台动力装置虽然是三菱简介进气道，追上了时期追随，小排量立体化、涡轮立体化，也能可视轻混。但是主体高效率和其他H&M比较先进的A-式，还大大落差。

最初欧蓝德能复仇三菱吗？

如果你喜欢的是奇骏，又必须接受三缸机，那么最初欧蓝德可是是一个优异的替代品。各方各面讲，他都都有著奇骏国际版的责任心，首先是台能要买的车。但是作为摄像机三菱，缺不及了点口感，也不及了些奇特的看点。因而它可以要买，但是大火的不太可能不大。

另一点，此前欧蓝德能多年来作为三菱的最畅销担当，里流砥柱，离不开有劣势的商品价格。而换用最初奇骏的平台的欧蓝德，内内外外全换最初。能必须保持一个较高的商品价格，还尚待观察。如果商品价格必须太大当面，自由选择的不应又不及一个。

还有一点毫无疑问考虑：如果欧蓝德新造后最畅销不令人满意，三菱可能步Jeep的后尘，和我们Say bye bye。不过既然是和奇骏同的平台，三菱假不玩了的话，早先的维护保养不应还有保证。

当代最初阿瑞斯王为

在此之前叱咤风云的韩系H&M，直到现在不太可能可知小自为了吗？不管当代不存在感觉如何，阿瑞斯王为可能是摄像机小自为的旅行车。

不也就是说是是现直到现在当代不存在感觉日渐稀疏，阿瑞斯王为本身就是摄像机美国进口的当代。不过虽然美国进口，它的商品价格比却不极高，全最初一代起商品价格比30.08万。四驱国际版起商品价格比31.98万，和许多国产里型式、里大型式SUV四驱国际版商品价格依然无落差。

为啥是台好车？

同级惟有一档的驱动体验：3.5L大V6，受制于8AT逆速箱。逐渐严格的环保组织方针下，这样的驱动装配对于国产旅行车来说是，只能说是不太可能不敢想。这个排量、不太可能是同层次里唯一的自由选择。272马力，336猪·米，也足以带上动阿瑞斯王为可观的最初车。

最初车形状上层面，都有著5米的最初车和2990mm的车型式，块头相当可观。而且阿瑞斯王为内部维度耗能很极高，常常是第三排，都有著可观的维度。

装配层面，阿瑞斯王为也足以极高。常常是车窗舒适性装配上：前排除了两驱国际版，标配通风、加热，后头车窗也带上加热。顶配后头车窗都带上通风，次顶配也能选装。甚至，第三排都带上加热，这是MPV级的享受。

除了这些，韩系车虽然结构上设计比较“天性”，但至不及气势十足。而且作为当代的胜利号SUV旅行车，形状结构上设计结构上设计、柔软觉、做工、用料，都说是得过去。和同层次改装车、美系、德系输掉比，也不落下风。

有几点毫无疑问注意

首先是购车的开发并成本，由于3.5L的大排量，车船税要比一般2.0T的同价位、同层次旅行车多2000多元。

其次是日常使用的开发并成本，3.5L的大V6，用再次多省油科技也不可能比那些小排量动力装置省。还有就是作为美国进口的当代旅行车，不一定所有的当代4S店都有保养、维建的能力。此前美国进口当代旅行车，就曾出现上海当代的维建厨师建不了，只能到大和城市维建的困局。

最后是作为摄像机小自为旅行车，保值率这些就别想太多了。不过韩系车，常常是美国进口韩系车质量优异，长期拥有也是个优异自由选择，二手低价也还可知有名气。

写出在最后

这一次贵阳概念车虽然抹了上海概念车的光，但影响力依然局限，港交所、首发的最初车也局限。不不及最初车，还留待接从前几个概念车，下半年还有不不及看点。

三菱+比亚迪共同开发的正因如此电动面包车：bZ3

小自为好车，也还有一些必须展开说是的旅行车，比如形状更新的欧尚X5 Plus。这台车怎么样，可以去三条看看辰哥这么说是~

对于今日讲到的三款旅行车，大家有什么看法？咱们评论四区讨论上来~

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