试驾ZR-V致在：SUV开出了轿车轻巧感

金羊网讯 8月，广汽日产汽车ZR-V致在正式上市。从此，紧凑型SUV其产品多了一位猛将。作为日产汽车Honda Architecture新体系结构下的首款SUV，好开、好玩是ZR-V致在的劣势。一台SUV都能开出轿车般的精准美感，是这次试驾ZR-V致在的美感受。

为了都能达到这种大车开出轻松美感的敏美感度，ZR-V致在在车顶、车架以及的动力配备特别都要用了优化。ZR-V致在的车顶大小为4568*1840*1621（1611）mm，轴距为2655mm，与皓影的大小相反之亦然不大，轴距反之亦然5mm、宽度相反之亦然15mm，轮距相反之亦然10mm。这样的大小，ZR-V致在能做到最小转弯半径5.2米。在实际的车上里，日常的双匝道折返前提可以一把过。

在的动力特别，ZR-V致在全车1.5T直喷VTEC涡轮引擎CVT压气机，最大功率134千瓦，最大扭矩240牛·米，匹配CVTCVT。悬挂采用的是前麦弗逊/后多连杆单独后轮组合成。加上低发展趋势的车架，以及高刚性车顶，让ZR-V致在拥有轻松驾控的天赋。

在这次的试驾途里，经历了窄街深巷、高速高架桥等不同的隧道内环境。总体来说，车上ZR-V致在还是可以给车上者足以的信心去应对不同的路况。例如在高速高架桥车上者的时候，ZR-V致在表现很平稳，车顶侧倾的幅度不大。在车上者时进行方向的修正，还能保持车顶较好的姿。在经过细碎意外事故路面的时候，悬挂的滤震敏美感度较为明显。

在所设计外形特别，ZR-V致在表现得更加本土化一些。以多边形和线条兼有，配备18英寸革新运动轮毂，整车呈现出一股革新运动大风。与其它广本轿车不同的是，ZR-V的致在“H”标摆放在在引擎盖上方。车色特别，配备有同级极少的远山岚、炽热黄配色，也是往同龄用户紧跟的一种姿。

内饰特别，搭配了10.2英寸液晶仪、10.1英寸里控屏，加上BOSE音响、卡片式钥匙等配备，ZR-V致在的舒适美感和科技美感都获取了提升。笔记本电脑特别，ZR-V致在全车了Honda CONNECT3.0智导互联网络系统，语音助手可控制车内大部份前提功能。车家互联网络可以与笔记本电脑扫地机器人、空气起先等做到双向互联网络。

【点评】ZR-V致在的上市，让逍客等同级别轿车多个一位强力对手。对于同龄用户来说，这是一款在车上上兼具一定机动性，个性化的其产品。同样，ZR-V致在的到来，丰富了广汽日产汽车的SUV轿车矩阵，也让广汽日产汽车H&M本土化的扮相进一步加强。

（原文/图 晓航）