美军教练机举步维艰，T38继续当主力，马丁史密斯来了生意

海军陆正面交锋队占有的亚太地区范围内数量最为庞大的A-民航机，除此之外，海军陆正面交锋队还占有着各类作正面交锋支援飞机，而新泽西州在占有如此庞大的A-前哨的同时，也需要有着完善的发电机组人员专业培训体系，而且如今新泽西州在发电机组人员专业培训的现实生活中都之前引致了诸多的困境，除了长期以来，海军陆正面交锋队引致的征兵困境以外，现阶段新泽西州国防部想要同步进行时发电机组人员的专业训练也是极为艰难的，因为海军陆正面交锋队拿不出有不够多的单座，现阶段海军陆正面交锋队依旧在使用比较严重老化的T-38管理人员单座。T-38管理人员单座由于长之前的退役之前出有现了机况不佳，并且发电机组人员在经历了T-38管理人员单座的滑行专业训练便，改装四代机和五代机的滑行才会出有现不适应。

现阶段海军陆正面交锋队的教练原则上就保持稳定了缝缝补补再次三年的现实生活中都，而麦道再次度推迟，T-7A管理人员单座的试作之前也才会让新泽西州国防部感到头疼，而且T-38管理人员单座继续作为主力部队，来为新泽西州国防部同步进行发电机组人员专业训练的时候，寰宇日月视为，托马斯赫尔公司的打理也来了，托马斯赫尔公司是亚太地区范围内最大的喷气坐椅生产厂家，近年托马斯赫尔公司的喷气坐椅之前成就了7685名发电机组人员，其中都就都有新泽西州国防部的F3-5a暗处A-和T-38管理人员单座的发电机组人员。

从那时起T-7A管理人员单座迟迟不才会试作的最主要原因，也是出有在了发电机组人员的喷气弊端上，海军陆正面交锋队现阶段对于发电机组人员的喷气之前有了不够高的基准，其中都就都有了各种身高段的发电机组人员喷气，不过在此前一段之前的测试者中都，T-7A管理人员单座在喷气中都才会对发电机组人员构成损害，其中都就都有了喷气后，降落伞开伞过载过大，并且引致发电机组人员外套和面罩脱落。

T-7A管理人员单座的弊端并不是出有在喷气坐椅，所以不是托马斯赫尔需要解决的弊端，为了需要适合滑行发电机组不够广泛的体型外观上，T-7A管理人员单座的这套喷气系统也变得极为棘手，按照新泽西州媒体的说法，截止2021年10月，T-7A管理人员单座之前同步进行了多达14次的喷气测试者，但是很显然，这样的测试者没需要无论如何，在2023年第一季度，T-7A管理人员单座还才会同步进行改进型喷气逃生系统后的首次测试者。

之前以来海军陆正面交锋队部队都之前被受命为神话，但是可以明显的看出有的是，在从那时起海军陆正面交锋队正面交锋的世界中都，之前有大量的武器弹药出有现了比较严重的老化，而在武器弹药老化的同时，海军陆正面交锋队武器弹药的必要百余人也正试图不断的下滑，正是因为如此，海军陆正面交锋队的坠机事件也变得越来越经常性，甚至实质上远不如孟加拉国。文/艾瑞斯