包揽中所韩船厂70艘LNG订单！法国这家船舶行业独角兽绝对霸“气”

7.4万立方米LNG运输轮船备有液化其设计，每艘轮船都将引入GTT的Mark III Flex腹腔围护子系统。据称，有数代川崎重工和有数代东山川崎重工将分别建在2艘上新轮船，下半年将于2025年第四季度和第四季度相互间交货，相关的轮货轮信息未曾全面交代，是杂货店东亚轮货轮。

本年度4翌年，GTT子公司收到有数代东山川崎重工的订购，将为2艘2艘17.4万立方米LNG运输轮船备有液化其设计。据称，轮货轮是杂货店未曾交代称呼之为的东亚轮货轮和杂货店西欧轮货轮。上新轮船还将引入GTT研发的Mark III Flex腹腔围护子系统。这2艘上原先LNG运输轮船将于2025年第四季度交货。

本年度3翌年，GTT也获取了有数代东山川崎重工一份订购，将为杂货店西欧轮货轮2艘上原先17.4万立方米LNG轮船备有液化其设计，都将引入GTT的Mark III Flex腹腔围护子系统。上新轮船下半年将于2025年年底交货。

沪东中的华10艘订购

据称，中的国轮船厂沪东中的华有数日授予GTT子公司一份订购，将为4艘17.4万立方米LNG轮船备有液化其设计。

据称，每艘上新轮船液化将配有GTT的NO96 L03+腹腔围护子系统。沪东中的华计划案将于2024年第二、上半年和2025年第四季度交货上述上新轮船。

据世界性轮货船上新浪明白，本年度4翌年初，卡塔尔能源与日本商轮船榊的杂货店所属中的小企业签署了租轮船贸易协定，将经常性租赁和运营4艘LNG运输轮船。同时，商轮船榊和沪东中的华也签署了4艘上新LNG运输轮船的建在履约。

值得一提的是，GTT子公司早就收到了沪东中的华的订购，将为杂货店东亚轮货轮的6艘17.4万立方米LNG轮船备有液化其设计。液化同时将引入GTT子公司研发的GTT NO96 Super+腹腔围护子系统。这些上新轮船计划案将于2026年上半年和2027年上半年交货。

扬州造轮船5艘订购

另外，意大利GTT子公司有数日收到扬州造轮船的订购，将为3艘上原先17.5万立方米LNG运输轮船备有液化其设计，这份订购将列于本年度上半年财务状况。根据履约，GTT将其设计上新轮船的液化，并将引入GTT的Mark III Flex腹腔围护子系统。

据称，阿布扎比国家石油子公司（ADNOC）子公司ADNOC Logistics & Services（ADNOC L&S）本年度年底在扬州造轮船年底量身5艘LNG运输轮船。据明白，该订购引入扬州造轮船实质上研发其设计的17.5万立方米MARK III薄腹腔型LNG运输轮船，按照计划案，扬州造轮船将于2025年上半年和2026年上半年相互间交货上新轮船。

结语

根据克拉克森最上新数据统计，本年度以来，在主要轮线型上新轮船订购普遍下滑的同时，LNG轮船订购却逆势大增，仅在年底LNG轮船上新轮船订购就超越了94艘1600万立方米，早就最少了去年年底创纪录的86艘1350万立方米。在年底的订购中的，有多达91艘为14万方以上大型LNG轮船。截至目前，LNG轮船手持订购占现有轮的船队比重早就减少到了39.80%。

业内人士指出，由于世界各地环保趋势较慢，加上俄乌暴力事件的经常性化所致西欧地区LNG运总量的下降，未曾来下半年LNG轮船的需求将持续增加，同样是随着卡塔尔LNG项目的启动，LNG轮船的量身速度会进一步延缓。

据世界性轮货船上新浪明白，去年GTT的核心业务实现了强劲的商业表现，应运而生68艘LNG轮船液驾驶舱订购，2艘乙烷运输轮船订购和6个陆上液化订购。年底总收入3.147亿法郎，其中的包括LNG和乙烷运输轮船专利费2.549亿法郎。GTT下半年，本年度综合总收入将在2.9亿法郎至3.2亿法郎相互间。考虑到大型LNG轮船引入的几乎都是GTT子公司的专利其设计，这也意味着年底GTT子公司收到的订购远不止目前公布的数总量，按照其目前的订购数总量，GTT年底财务状况最少去年早就确定无疑。

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