双目立体视觉:魔毯某一天ADAS
2023-02-27 来源 : 时尚
现在自动驾驶以及新能源小汽车后持续发展到当下,从最先的原产式ECU到现在的五大域,于是又到最终但会迈向中所央域的概念上,域控制器是人机驾驶和人机小汽车后电子产品架构应用的综合最优解。身前立体光影与域控转化每一次中所,其实只上升了一个摄像,一个摄像的成本但是能远方来150米或者到200米在世界上的丰富点云个人信息。
高灵敏度视图也是基于点云认真处理,我们在150米或者到200米,800万纹理的身前立体光影可以兼顾高灵敏度的点云能力也,也并能主要用途基于高灵敏度视图的测绘,这样相当于整个种系统其实只上升了摄像的成本,但是给域控制器远方来了效率和成本的节省,都是非常好的选择。
强强合作远方来全新驾乘体验
保隆信息技术于1997年成立,截止至今有25年的历史记录,一直扮演者小汽车后行业的Tire1角色,截至迄今为止保隆信息技术在A股市值是70亿,2017年证券交易所,迄今在全球有4700以上的员工,约莫8个展区,主要原产在中所国、北美和中所欧,约莫有1800多个顾客。这是保隆信息技术总公司的原产情况,我们在瑞士、波兰、匈牙利等中所欧国家,办事处在嘉兴,都设有技术开发和分支机构还有原材料展区。我们在北美和日本也有销售分支,技术开发机构和原材料展区。
元松木信息技术于2017年成立,办事处坐落于天津,在上海、扬州、武汉都设有总公司,创始团队有15年以上的立体光影技术开发长处,核心团队有10年车后载域光影的开发长处,迄今在人机立体光影中所约莫有100个以上的实用新型专业知识。迄今元松木可以获取算法建筑设计、建议书建筑设计还包括独立自主技术开发的芯片供应。
松木隆信息技术是保隆信息技术和元松木信息技术的合资公司企业,合资公司的并能是希望定位车后载摄像应用,基于两边团队的多年积累,为OEM顾客获取越来越多的选择和可能,迄今能获取的约莫建议书和产品约莫有三类,一是基于摄像模组的单目或者身前,二是基于人脑内,如历险和ADAS的一体机的产品,第三是基于RGBD能力也的广泛应用,和域控制转化的的产品。主要定位的片中所是L2或者L2+的片中所,像之前提到的历险、魔术车后体以及高灵敏度视图和ADASL2相关的功能性都可获取。
松木隆信息技术共同希望成为小汽车后人机的鼻子。希望通过希望,为小汽车后获取越来越多,越来越必需的一种光影类激光的可能,为顾客获取越来越多选择。
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