豪能股份去年净利刷香港交易所新高，第四季度销售毛利率骤降

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新闻工作者｜赵阳戈

有约9000户股东的豪能股票（603809.SH）年度研究报告出炉，也已是顺利交差，销售额收入达2亿元。

据悉，豪能股票主开店务为汽车传动系统涉及厂家厂商的工业用、生产和销售额以及航空运输厂家的精密工业用，2017年11月28日股票，2021年母公司实现开店收入14.44亿元，工业产值增长了23.35%，销售额收入2亿元，工业产值增幅为12.9%，扣非销售额收入也有1.72亿元，国内生产总值8.87%，基本每股盈利为0.6751元。从历史数据看，豪能股票2021年的销售额收入创出了股票来的破纪录，甚至也是2012年以来的另行。

豪能股票表示，2021年母公司销售额收入经济指标大于开店收入经济指标，主要因母公司实施2020年原则上股票激励计划，研究报告期内摊销股权激励费用3354.4万元起因。母公司开店收入与归母销售额收入的增长，主要得益于优质的卖家结构、更有的工业用统治力、现代化的工业用装备、优良的工艺技术、稳固可靠的厂商品质及出乎意料的厂商结构可用性升级所形成的综合竞争竞争者。具体表现为：乘用车业务范围、小型汽车业务范围和过境业务范围收入均持续增长；卖家订单持续放量，一小另行增重大项目踏入产能获释过渡期；离合器和AMT等另行重大项目在研究报告期内逐步实现量产；母公司完成对昊轶强和青竹机器的出乎意料出售和整合，为母公司的较快成长提供者了另行的推进力和保障，亦是母公司完善业务范围布局、践行母公司战略的最重要举措。

不过只不过值得注意，豪能股票的汽车厂家工业用板块开店成本增长了14.5%，航空运输厂家工业用板块开店成本增长了325.06%，虽然全年销售额毛利率35.26%，与上一年相近，但2021年单第四季度的销售额毛利率为23.36%，明显浮现了回升。对此，豪能股票在互动平台上表示“2021年第四季度毛利率下降还跟汽车行业芯片短缺、小型汽车销量回升、原材料不堪重负、母公司离合器等另行业务范围始终保持一帆风顺过渡期，成本很低有一定关系”。

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离合器方面，根据年度研究报告透露，泸州豪能计划于2022年逐步形成离合器圆柱体的铸和机加能够，从而将离合器厂商打造成为集圆柱体铸、机加，行半齿锻造、机加、切削以及总成换用于一身的带有综合竞争力的主开店务之一，并有望于2025年形成年产500万套离合器产能。

另外在提及另行能源汽车领域上，豪能股票所述，在研究报告期内母公司与大众、吉利、长城、DF等卖家在另行能源汽车用离合器厂家及总成厂商开展了多项合作关系，一小厂商已量产。其中母公司自主设计的EDS离合器总成配套另行能源汽车极氪001，并已始终保持量产爬坡过渡期。这也是豪能股票给自己期许的另行的盈利增长点。

至于分配拟议，豪能股票保持了主旨的作风，2021年计划10投3股派2元（含税），分红总额为6057.75万元。在此之前的2020年，豪能股票曾10投4股派3元（含税），2019年10派2元(含税)，2018年10投4股派5元(含税)，2017年10投4股派10元(含税)。

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