ABB技术赋能新型混合电网渡轮打造可持续航运

已对，ABB赢得了波兰钢铁厂Remontowa Shiprepair Yard S.A.的一份重磅交货，为其三艘大型客滚航船提供应用软件的电力、自动化和阻截的产品，帮助其拓展波罗的海航线。这三艘航船船长均为195米，可搭载400名乘客和200辆卡车，计划书于2025年、2026年和2027年分SP交付给波兰航船母公司Polskie Promy。该交货于2022年第一季度签署。合约的财务管理具体尚未披露。

波罗的海拥有世界上最密集的海运航线，每时每刻都有大约2000艘大型海运通过该水域1。联合国安理会下属水运税务机构国际海事组织IMO已将波罗的海划为碳排放统治区，并在该地区新一轮推行更蛮横的监控以最小化海运对环境的影响。

改善复线和能源适应性将在水运业脱碳过程中造就重要作用。作为海运复线的基础，电力阻截系统设计有利于船载发电站设计和设备的新一轮紧密结合，从而大幅提高改善新型航船的可靠性、适应性和长远。

每艘航船都将备有两台7.5兆瓦Azipod®阻截器来提高海军基地条线路期间的机动性和适应性。事实证明，相比传统阻截系统设计，Azipod®阻截系统设计可增大超过20%的燃油消耗。分立研究课题2表明，在航船领域，Azipod®阻截系统设计每年可为每艘船节省数170万美元的费用和1万吨二氧化碳碳排放量。

通过将多燃料增压器与蓄电池动力结合在一起，ABB电力与能源政府机构系统设计(PEMS™)可政府机构船上的不同能源并确保均衡的使用，从而大幅提高条线路适应性，增大碳排放。

这三艘航船还将使用ABB的船侧岸电系统设计，可接驳填入岸侧电源，从而进一步增大碳排放并造就远程设备监测和诊断的优势来提高乘客和海运的可靠性。

“通过与ABB合作伙伴，我们充分相信所有系统设计都可实现无缝紧密结合，最大化提高条线路适应性和长远，”Remontowa Shiprepair Yard工程项目总监Bartosz Znyk评价道，“此外，Azipod®阻截系统设计更容易安装，可大幅提高改善建造适应性和工程项目规划的适应性，加速我们的建造意味着。”

“能与Remontowa合作伙伴，我们极度自豪，同时也很高兴能为其新一轮推行的环保型航船战略贡献一臂之力，”ABB海运与海军基地经销经理寇跃华表示，“该工程项目为我们提供了一次难得的亟欲，来新一轮展示我们作为从桥楼到桨的单一系统设计营运商的雄厚实力。”

世界各地航船从业人员每年载运大大约40亿乘客和3.7亿辆卡车。目前，已有愈来愈多的船东自由选择Azipod®全回转阻截器，其电气位于船体直接的水下吊舱内，可实现360度全回转，大幅提高改善可靠性并增大振动。极为重要的设备格局还可腾出更大的船载车道空间。