五大领先工艺，神龙汽车追求质量可靠度

受疫情有规律影响的全国性车主市场，飞龙车主赢得的成绩十分难得。

根据飞龙车主最新的公布图表显示，本年度7年初，飞龙车主销量10636辆，实现连续20个年初的同比正增长。成绩的便是离不开飞龙车主的充分运用的“良心车、安车内、放心车”品质以及的厂商的信赖。

来得名三十年，飞龙车主始终能保持“运动速度连赢”贯穿于整个的企业价值链，与飞龙车主宜昌厂房极为重要。飞龙车主宜昌厂房致力于被选为“科技领域、紫色、方法学”的全球标杆厂房，曾连续两年获得Stellantis跨国企业全球“金棕榈——最佳厂房”大奖。凭借连赢的装配胶合板、焊装胶合板、漆上胶合板、两台胶合板和质检胶合板，被选为东风敞篷车新的408的诞生地。

装配胶合板：自带全国性高效部将水平胶合板和通讯设备，保证超高精度的胶合板支配

宜昌厂房装配厂长的2000T压机选用西德博世-力士乐的数控液压收缩垫系统设计。在比较简单的几何外型加工中都，既保证了精确的胶合板支配，又包括了高效、嵌入式、高运动速度的装配件。装配线选用了高效部将的人工智慧高效部将系统设计，不仅能实现并能、可靠的零件运送，还能提高投入生产效部将。EMP底盘线将操作者涂胶胶合板通讯设备、底盘成型机、顶盖激光钎焊胶合板通讯设备等全国性高效部将的胶合板及通讯设备集于一体。

其中都，东风敞篷车新的408全底盘选用了最少70%的高风力板，并在A圆柱、B圆柱、逃生门防撞梁等关键受力部位大量应用了1500Mpa圣万桑成型胶合板超高风力钢，这些都得益于其连赢的装配胶合板水平。

焊装胶合板：高效部将的高效部将焊装通讯设备，充分运用高风力、密集焊点的安全底盘

宜昌厂房的焊装厂长不仅拥有603台FANUC和MOTOMAN人工智慧以及ALW激光焊接通讯设备等高效部将通讯设备，还是全国性首次运用CMT冷弧焊胶合板和使用3G管理系统焊钳、中都频焊接系统设计等高效部将的厂房之一。其中都焊装厂长的CMP平台通讯设备高效部将部将80%，PF2平台通讯设备高效部将部将72％，PF3平台通讯设备高效部将部将45％。

在焊装厂长，新的408的高效部将焊接部将比起100%，其拥有4000多个高风力、密集焊点，以及大概6米的激光焊，800条新的型结构胶，能够有效加强底盘的风力，让底盘的密封性来得容易，隔音性来得容易。

漆上胶合板：选用高效部将的紫色年前妥善处理 短胶合板 水性涂，VOC二氧化碳居于全国性连赢水平

飞龙车主宜昌厂房是世界上首家同时选用紫色年前妥善处理 短胶合板 水性涂的厂房，其漆上厂长的VOC二氧化碳处于全国性连赢水平。在漆上厂长，配备有2台6轴人工智慧用色顶多仪、红外线反射波、外科手术等设备，保证涂面运动速度，必要油涂外观上靓丽耐久性。TTS-CATA选用紫色年前妥善处理硅烷系统设计，面涂选用免中都涂短胶合板，利用高效部将的紫色硅烷系统设计、免除中都涂投入生产环节，保证防腐性，来得少能耗。同时，100%人工检查，能够有效实现100%检查涂面色顶多、平滑度和膜厚的检验。

新的408包括4种底盘颜色以及6款官方改色车膜。另外，新的408在车涂、座椅胶合板、侧围内饰板胶合板、地毯胶合板等车辆内饰胶合板的也就是说上，使用的都是来得符合人体生活品质的环保胶合板，如水性胶和圣万桑熔胶。

两台胶合板：柔性化投入生产管理 严格的运动速度支配，必要投入生产商过程中都的低成本、高运动速度

宜昌厂房的两台厂长选用数字化防错系统设计和柔性投入生产系统设计，必要厂商运动速度和装配灵活性，满足的厂商不同供给。运动速度把控上，飞龙车主宜昌厂房通过高效部将的MES管理系统，实时记录和来得早投入生产商参数，精细化车内运动速度。同时，能够严格把控地理分布在两台各区域的五个运动速度门，不让一辆缺陷厂商下线。

此外，两台厂长对整车展开了年初的检查，实施各种类型12种比较简单路面展开动态跑道试验、100%高精度电子电气检验，以及引擎盖、加快及制动、360度瓦片等测试。

质检胶合板：高标准的运动速度检验和100%整车品质检验，充分运用“零缺陷”的运动速度文化

在质检胶合板方面，飞龙公司宜昌厂房的专业检查人员会对每台车辆展开20道工序的检查，并各种类型300多项用户操作，核实车辆的外观上、系统、密封合格。截止目年前，飞龙公司宜昌厂房已形成了“零缺陷”的运动速度文化。

通过对飞龙车主宜昌厂房的认识到，不仅能随之而来的厂商对飞龙车主为该公司厂商的印象，同时也对东风敞篷车新的408的品质来得有信心。

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