自力高端品牌3月销量出炉：领克遥遥领先，魏牌、星途紧随其后

3年底下载量1795辆，产品表现远胜意味著

吉利汽车后公司修造新能源车后是确实一帆风顺，几何学借助于来时吉利力推，最后却是雷声大雨点小，翻身为网约车后，3年底下载量才8097辆。那时候又有一个恪蓝汽车后公司在买，毕竟也成了网约车后，3年底才买了2008辆。

几何学、恪蓝已成过去时，那么想像中铍呢？作为吉利汽车后公司战略级新能源汽车后公司产品，它的3年底下载量就更不理一心，仅买了1795辆车后。就这样的下载量可以知道是严重致使了吉利汽车后公司一心在新能源汽车后公司岩石圈高性能本土化的进程。

虽然想像中铍汽车后公司目前只有1款想像中铍001在售，但是想像中铍001在股票此前可以知道是被吹上了天，只是后续想像中铍汽车后公司的一前传操作让商品不懂了，而当想像中铍001年末转交商品后，其小解决办法也被渐渐爆借助于。所以知道，想像中铍汽车后公司那时候的下载量没人有获得突斩有其症结所在。现今，它成为这般模样相信也是吉利汽车后公司不愿意看到的。

毕竟知道到想像中铍就有充分中的斯一中的斯长城汽车后公司的装甲车，虽然二者的主攻产品各有不同，但是也唯是同时代的自律高性能产品，装甲车在3年底份就买了8922辆。这样一比，想像中铍汽车后公司就相比太多了。如若不是仰赖产能，装甲车的下载量大约但会更高。

总结：通过分析自律高性能产品3年底份或第一季度的下载量可以发现，它们两者之间的顶多距那时候愈发大，好在产品还在，它们的低价也还在继续。乾坤未定，领克、魏牌、刚借助于道两者之间谁能笑到最后还是要留给产品去检验。（ 文/优视汽车后公司 抬起）

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