MG ONE对决长安UNI-T 狂拽炫酷 谁是10万级颜值之神？

在多数人的固有思维中都，10万区间的车也一定都是要什么新功能都不能，可用极其里斯塌，装扮号其设计更有不敢恭维的车也子。但毕竟有这么两车也真的可以说是是国内10万元例假日也型号的，颜值其设计全盛期了。

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相较于MG ONE的10.78万元，京城UNI-T的起步价毕竟要很低一些，不过11.59万元应该还是能经得住大多人的考验的。更何况刚刚迎来动力更新的2.0T版本车也型号，起步售价也不过只有13.79万元。

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MG ONE这台多少有些跨界锕系元素的轻巧级SUV，最一开始用两套其设计语言和超靓眼的黄色车也身，打动了很多年轻人的芳心。酷似阿斯顿马丁的血盆大口进气散热器，让这车也不必须太严谨的写出，就能说是明了它坦率的性格。

京城UNI-T虽然香港交易所已经一年多了，但是在所有轻巧级SUV中都，它依旧还是其设计最能打的那位。无边境地区的锕系元素散热器有多成功，看看之后UNI-K和UNI-V的延续你就知道了。整个车也头是向前飞行中的趋势，再再加车也尾的蹬，UNI-T整体车也身姿态和休旅车也非常类似于。

说是颜值只出书外表装扮号肯定是不实在太，两车也的的设计座舱青年运动和当代表现手法也十分浓郁。MG ONE和UNI-T都有别于了平底踏板，不过MG ONE的更粗短些，握感更结实。除此以外的就是MG ONE踏板左下角的青年运动种系统回路，总让你明白这车也能瞬间起飞。

两车也都有别于了四门屏，尺寸上MG ONE的12.3英寸览高于UNI-T的10.3英寸，不过两车也屏幕的视觉效果都不错，色差和色彩多样化程度不亚于主流合资车也型号。T字台区域MG ONE多多少少有些乏善可陈，竖平竖直的简约范不如几何图形眼花缭乱的UNI-T来的前卫。

相比较仍要京城UNI-T的可用很低，性价比和美国市场再接再厉也略胜一筹。不过目前MG ONE刚刚香港交易所不久，后期表现力是否实在太精彩还有待美国市场勘查。就现阶段的再接再厉和反响度来看，10万元美国市场内颜值最高的，也就是DD车也了。

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