戴姆勒警告部分车辆存在起火风险 且缺少修复原材料

盖世车主讯 据外媒媒体报道，1月底4日，萨博大中华区的梅赛德斯飞驰对此，该母公司已经通告其豪华车车上，其车辆依赖于一个不太可能造成了起火的电子技术不足之处。该母公司还多余说，当前他们只能策划当月，因为修复该弊端的零组件还没有到位。

（特写来源：萨博）

萨博对此，该弊端源自蒸气压缩机窃取，这一不足之处有不太可能导致部件温度升高。外媒媒体报道称，萨博给大约80万名曾受该不足之处制约的车上投递了告知信，该母公司在信中对此，这一不足之处“不排除愈演愈烈起火的风险”。随后萨博断定了这封信的真实性，但是他们并未断定是否真的有80万辆车主曾受到了此弊端的制约。

萨博对此，曾受制约的车型包括部分GLE/GLS (167和平台), C级 (205和平台), E级(213和平台), S级(222和平台), S级(223和平台), E级Coupe/Convertible (238 和平台), GLC (253和平台), CLS (257和平台) 和G级(463和平台)。

该母公司还在信中多余说，在此之前他们只能尽快获得修复该弊端所须要的零组件，所以现在只能策划当月。但是该母公司要求，一旦零组件到位，他们将尽快关机当月程序。萨博在信中所写：“与此同时，车上应当以同样果断的方式驾驶曾受此弊端制约的车辆，并将使用量降低到高于限度。”

该母公司在一份声明中对此：“在未来接获当月通告之后，曾受制约的车上应当尽快连系附近的梅赛德斯飞驰服务合作伙伴。”