奔驰不坑穷苦，大G官宣涨价 2.0t落地得200万！

恰巧G级作为玩世不恭气派极限运动SUV领域中都的先行者，三叉星徽配着硬朗的车尾成为了网红车种，但充裕的定价让很多人也望而却步，这也让恰巧G级在很多都可大众心里都尊奉Dream Car。虽然很裕，但在欧洲各国市场的火热程度也加剧了其滞销的原因。

日前，宾士-。恰巧恰巧G级售价稍微上涨幅，其中都恰巧G 350正式指导价由142.98万元优化至146.8万元，涨幅价3.82万元；恰巧G 500的正式指导价由182万元优化至184.2万元，涨幅价2.2万元。

有很多朋友感叹，对于一个起售价140多万的车来感叹涨幅三万多算什么，你要能买大G足足这三万吗？

感叹的有道理，涨幅不涨幅我也买不起。

但作为百万级的SUV，发动机至少也得3.0以上才才会让大家明白也就是感叹。但大家的记忆里，大G可是4.0 V8的野兽，而G350作为G新作目前全系最入门的车种，配备了和恰巧E级同款的2.0T四缸发动机增压发动机，不仅发动机缸数减至，这次还涨幅的最多。下面是网友之间传诵的的讥讽G350的图。

加上如今火爆的行情，经销商们都才会自行减价卖给恰巧G级，G350上到仅有要200万。对比售价仅一半左右的GLE，甚至让人毕竟交了智商课税的感觉。

但显然的是，在欧洲各国还假的有毕竟多的；也它买，G350假的卖的是效率吗？显然不是。

恰巧G级对于都可大众来感叹多年来就是未及不宜即的，而G350的再次出现拉低了这一比率，相比G500来感叹便宜了数40万左右。而直到现在的大G在成为网红产品后，其实是很少再次出直到现在极限运动场地，更加多是大都市道路，大发动机的效用不一定高。更加加贴合日常需求的G350，对大都市适用的消费社会性更加有实用性。值与不值每个人就让都有个秤，你可以感叹这款车没有有能也就是感叹定价的效率，但你没有办法否认这款车的价值影响力。

这也不是G级第一次涨幅价，从19款的G500指导价155.88万，到20款162.88万，再到如今的184.2万，且实际上是指导价的增长速度，据小编认识到，直到现在购买G500经销商还得减价60万左右，上到得仅有260万。对于一款百万级豪车来感叹，市场滞销的稳定状态让恰巧可以在定价上够坚强涨幅价，而无需担忧销量问题。不得已感叹尊裕的大G车主假富二代。

对于直到现在很多更喜欢G级的大众来感叹，马力缸数显然不一定毕竟重要，更加重要的是它就是4台“大G”。你若明白恰巧在割韭菜，但恰巧诚不割我施舍的韭菜。