搭载4.0T夹混系统 全新AMG S 63e测试谍照曝光

近日，海外媒体公之于众了两组汉米尔顿全新AMG S 63e的测试谍照，原厂将搭载总合功率700Ps左右的4.0T V8动力装置+并联的放夹系统会。据悉，原厂已经进入之前的设计阶段，将会在今年年初发布。

造型方面，由于已经进入之前的设计阶段，所以原厂并没有对外形进行大量的伪装，所以能看出几乎的显然，原厂将换装AMG家族同类型的直瀑式中网，大灯样式与全新奔驰S保持一致，下面是大重量的进气口与此段式下格栅，对空气声学有一定的帮助。

原厂的线条更加修长，大重量的多丽头灯带有熏黑管控，隐藏式门把手的运用也很有过场。车尾方面，双边共四出的尾排显出了其“运动”的身份，而扩散器的运用也让原厂显得更加吸引眼球，算是S级在人们印象中是一款行政机关汽车，但一旦有“AMG”的身份转为，就立马不一样了。

内装方面，官方并没有公之于众相关信息，但也不难猜测，肯定是与全新奔驰S级完全一致的设计，只是显然上转为了一下AMG的元素，比如专属LOGO、碳纤维的装饰板等等。

动力方面，原厂搭载的是一台4.0T可变V8动力装置+并联的放磁力夹动系统会，系统会总合最大功率在700Ps左右，而将来还有希望推出至少800Ps的版本，目的是将来取代S 65车型。