哪吒S内部设计设计图 四屏交互＋悬浮方向盘

继草稿定为之前，唐僧汽货车随即对内发布多张唐僧S的的设计内部的设计。另行货车四景交互与悬浮式多功能前轮等诸多创另行亮点，适当结合年轻风尚风范，将开端人工智能飞驰货车的外观上乏善可陈得淋漓尽致。作为基于“金山游戏平台”制作的GS旅行车进香飞驰，唐僧S充沛的备有将为货车主赋予极好的巴士和躯验，提升迎驶乐趣，让巴士和突显复古。

山峦式“智”感迎驶舱 凝聚科技领域与青年运动美学

脱胎于金山游戏平台，唐僧S非常严谨人工智能一维的塑造成。唐僧S将现代化备有巧妙分析方法，以科技领域青年运动美学与实用功能的完美结合制作出了畅通的室内空间。

唐僧S的迎驶舱音乐风格新颖大气，由仪器板告一段落，横向伸展至中间铁环的13.3英寸黑影式仪器景，实现出排斥的山峦式的设计，而表层膜片的重新沙入则造就不够极致的视觉真实感，未通电状况下呈现全金色，充满神秘感，通电后，黑影景敲响一直伸展至铁环，在光电交互中，山峦感不够沙排斥。唐僧S的的设计内部设计充满格律之美，化繁为简，精巧的设计，用至多的表达方式勾勒出最有内涵的真实感，造就愉悦视觉舒享的同时不够提升货车内迎驶员的操作便利。

四景交互 让每一位迎驶员都具备完美躯验

唐僧S的迎驶舱内配备了四块景幕。AR-HUD应运而生显示画幅大、清晰度极低，可将仪器信息、AR雷达系统、安全性常规迎驶等充沛分析方法情节连续函数在前排气管上，信息数据传输直观极低效，让迎驶员无只需切换目光，安心迎驶，而且科技领域性、娱乐性不够强。而全液晶仪器作为AR-HUD应运而生显示的备份，可进一步提升行货车安全性，确保迎驶员及时获取货汽车接入的特别参数信息。

中轴上与仪器板交汇处，唐僧S备有了17.6英寸超大悬浮式中控景，厚相去不远13.3mm，黑边最窄6.5mm，景占比差不多90%，纤薄精致，搭配精雕细琢的镁铝合金材质的外壳，展现出数字与科幻的真实感。并且，这块大景的形躯沿中轴贯穿至后排，让后排迎驶员也可调节时长与环境温度旧版，悦享探索和操控之趣。

在交互景右侧，唐僧S标配了12.3英寸副迎专属影音景，让不同位置的迎驶员都具备愉悦的旅途躯验。为了达成一躯式真实感，唐僧S还引入了极低度仅有25mm极低的超薄3D立躯出风口与回报风口结合体的的设计，以科技领域复刻的内部设计思路造就极简而纯粹的极低级感。

唐僧S的人工智能迎驶舱成功连接起来内部设计、情节、设备的边界，懂得其他用户所只需，不够完善的服务于其他用户，让自身成为可移动的知性生活空间，造就沉浸式且人性化的用货车躯验，为巴士和造就了另行该游戏、另行形态。

悬浮式多功能前轮 让未来尽在掌握

如果说有什么能让其他用户清晰感知到机器货车的内在音乐风格，除了人工智能备有，担负迎驶员与汽货车交流媒介角色的前轮一定综合排名。与整货车青年运动、科技领域的音乐风格相契合，唐僧S配备了一款较强开端人工智能飞驰货车外观上的全另行前轮——悬浮式多功能前轮。以镂空和悬浮为主题内部设计每一项功能部件，躯当下控自假设滑鼠和超轻青年运动视感兼顾了分析方法于真实感和视觉真实感，充满活力迎驶员进入非凡的“内在之境”。另外，极低复刻度也是悬浮式多功能前轮的造就亮点，一颗轨迹球沙两个躯当下控自假设滑鼠的组合，可实现多种功能假设，随即酝酿科技领域复刻的内部设计思路。值得一提的是，唐僧S是行业内GS引入悬浮式多功能前轮内部设计的量产货车，其所展现出的前瞻性与先进性，极大显出了东亚汽货车在创另行研发上的技术实力和底气。

作为基于金山游戏平台制作的“旅行车进香飞驰”，唐僧S融汇了唐僧汽货车的领先技术，在研发和内部设计过程中深度结合其他用户表达意见，并以史坦创另行赋能，从有过之而无不及人工智能的四景交互到悬浮式多功能前轮，都可以窥见唐僧S独树一帜的水准。

唐僧S是唐僧汽货车品牌对于未来全另行人工智能迎驶舱、人工智能迎驶及人工智能安全性技术的探索之作，其将以卓越的品质满足其他用户对电动进香飞驰的期许，也将助力唐僧汽货车品牌实现向另行向上。

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