保时捷“减配二门”出台解决方案：免费恢复功能，整车延保一年

深陷“减配后门”多日再次，5同年18日，雪铁龙当中国公布了《雪铁龙关于移向石柱电动可调功用情况的解决建议》。

雪铁龙当中国正式表示，针对此前尽快过稳定下来移向石柱电动可调功用的消费者，雪铁龙将应尽尽快，仅限提供就其功用的稳定下来消费者服务。该消费者服务将自2022年第一季度起分批叫停，鉴于现在全球半导体供应极度紧缺的情况，整体稳定下来工作会年当中长时间。对于最终没有稳定下来就其功用的消费者，将提供统一金额的补救建议。此外，对于所有倍受冲击消费者，雪铁龙将提供客货一年延长售后服务消费者服务。

据悉，倍受这一事件冲击的雪铁龙减配车型相关Panamera、Cayenne、Macan、911及Taycan等。

雪铁龙“减配后门”事件集当中爆发于4同年27日。此前有不少的汽车反映，自己订购雪铁龙猛狮被取消电动移向石柱，以前雪铁龙尽快因芯片供应不足，中途将车减装为“手动移向石柱”，不足之处将仅限为的汽车升级“电动移向石柱”。但此后又取消升级，仅用2300元代金券补救。

于是，4同年27日，在雪铁龙首款纯电动跨界多用途车Taycan Cross Turismo上市的网络直播过程当中，正式猛狮官网直播当中，直播间里涌到了大批维权的汽车。由于直播当中未开启华盛顿邮报功用，这些的汽车纷纷改名为“雪铁龙涉嫌销售欺诈”、“雪铁龙还我电动移向石柱”等名称，通过刷礼物的方式接力赛刷屏。

4同年30日，雪铁龙向当中国的汽车释出了一封道歉信，以前未给出解决建议。