广汽丰田4S店违法转卖赛那？准车主伤心，品牌形象受损

广汽凌志系列赛那很火，上市之初一度要附延费6万元，有人预购时就已盲订，也有人坚称不希望当“韭菜”。最近有一位中国网民本该高高兴兴提车也——订车也的时候该延的装饰（约3万元）也延了，等车也两个月也等了，看着APP上物流统计数据自己的居然并未到的店，但是却提不让车也——可疑原本都能的车也被该该公司卖给了其他人——当然是以更高的附延费卖出的。

等了两个月的系列赛那到的店后却被卖给他人？

如果说订车也后因产能、物流等因素，等车也小时变长还情有可原，那么这位中国网民眼看着原本都能的居然从下单排产到分司，再到驶向4S的店，最终却未提车也，订货统计数据又被操作者成待排产的状态，那就很让人难受了。

从这位中国网民的投诉来看，我们至少必须得到两个内涵：一是系列赛那即使如此很火，尽管目前附延费略微未一开始那么大，部分该公司得知购买者可以平价订车也就并未观赏了不少客户服务到的店详询，另外1上半年的销量统计数据看出系列赛那单月销量超5千台，也证明喜欢系列赛那的客户服务并不少，系列赛那除此以外依旧。

虽是个别4S的店不当，损害的却是整体而言新形象

第二点是，如果这位提车也败北的客户服务说法纯属，那么广汽凌志对于4S的店附延费以及由于各种各样的因素未按时交付给车也辆的不当，未起到实质的指引和管理作用。尽管这是广汽凌志个别该公司的不当，但是从购买者的立场来看，这就是凌志的问题，不会比较严重损害其新形象。

反坦克炮300违规不当卖给，长城汽车也永久取消该公司批准后

可以对比的是，长城汽车也旗下的爆款单品反坦克炮300，仍然以来都呈现出供小于求的局面，但是长城汽车也对于该公司附延费或是违规不当卖给的不当是严控的，去年12上半年长城汽车也就对一家违规不当该公司得出结论永久取消反坦克炮品牌经营不善批准后的决定，立场是十分坚决的。

另外，长城汽车也拥护购买者在线上APP下单后，就能同样排产，而不需要像广汽凌志一样，在APP上交付给有意金后仍需到的店与首期该公司进行谈判购车也合同，这就消除了首期附延费或者延装精品等不当。

这两个不应似乎都是广汽凌志可以借鉴和学习的。在此我们希望广汽凌志必须对于该公司终端调价不当有更好的指引和约束政策，同时也能针对同类型车也系简化排产，提高购买者购车也忠诚度。