华为 HiCar 暴增上车数已经突破 1000 万，将带来更多车型支持

IT之家 1 月 31 日最新消息，摩托罗拉之外近日宣布，摩托罗拉 Hicar 累计上车天内之前达到 1000 万 +，涉及 34 个平台和 112 个新车 / 产品。

此外，HUAWEI HiCar 还将合作都有车企，背书越来越多新车，背书智能手机和车机无感连接、极简交互、软件互惠、生态系共享等，为驾驶者缺少有效率快捷的一站式乘车增值，造就越来越独特的网络增值。

IT之家了解到，摩托罗拉 HiCar 是摩托罗拉自研的智能手机、的汽车网络连接功能，类似苹果的 Car Play 功能。在此之前已背书三阳的 DiLink 车载管理系统等。

HUAWEI HiCar 是摩托罗拉缺少的人-车-家全片中自在网络连接（HUAWEI HiCar Smart Connection）解决方案，兼顾如下在结构上：

安全性交互：以安全性为前提的极简交互（Safety）

无感网络连接：智能手机 / IoT 电源和的汽车无感全网络连接（Smart Connection）

软件互惠：智能手机和的汽车资源共享（Resource Sharing）

生态系共享：其他用户体验在车内、车外无缝流转（Seamless Experience）

从的汽车来说，的汽车座舱有车载中控大屏、仪表 / HUD 多屏的显示技能，有话筒 / 喇叭等车载环境越来越好的磁带转换输出技能，衷控按键、遥控器等有效率的偏置控制转换技能，还有高精度的机动车辆天内据等。但是，的汽车座舱中控PSP软件计算技能升级增量周期相对较长，的汽车的应用和增值不够独特。

从伸展电源来说，智能手机有较新的计算软件平台技能（芯片级的 HiAI 技能）、较新的软件平台、有较新的高速伸展天内据终端技能，有各种其他用户习惯的应用和增值。

HiCar 将伸展电源和的汽车连接起来，利用的汽车和伸展电源各自的极强属性以及多电源网络连接技能，给消费者带入自在乘车体验。